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Autant commencer par le plus beau Kustom de tous les temps, de mon avis, et aussi de l'avis de beaucoup d'amateurs : la mercury '51 de Bob Hirohata, construite au debut des années 50 par les ateliers Barris
mise a jour 15 Décembre 2007
LE KUSTOM...avec un "K"
Description :
Par ce blog j'espere vous faire decouvrir, et/ou partager ma passion : le Kustom . Ce terme qui est utilisé de nos jours n'importe comment designe en fait des vehicules customisés selon des regles précises, correspondant a la facon dont on realisait les customs depuis la fin des années 30, jusqu'au debut 60, c'est a dire chromes, flancs blancs, enjos et arriere plus bas ou au méme niveau que l'avant ...
n'hésitez pas a laisser vos commentaires et a me poser des questions , c'est fait pour ca !
La legende pretend que la seule chose auquel Bob Hirohata tenait pour son kustom, ce sont les vitres laterales traité a la maniére de la Mercury '40 de Nick Matranga ...le reste n'est donc du qu'au genie de Sam Barris !
Le coupe est donc top choppé, hartoppé ( pas de hardtop au catalogue Mercury cette année la !), la face avant est entierement remodelé grace au rallongement des ailes avants et du capot et la confection d'une calandre sur mesure, sur les cotés, la ligne de caisse a entierement été redessinées autour de la baguette de Buick '52, les enjoliveurs sont des cadillac sombreros alors trés prisés...
Le coupe est donc top choppé, hartoppé ( pas de hardtop au catalogue Mercury cette année la !), la face avant est entierement remodelé grace au rallongement des ailes avants et du capot et la confection d'une calandre sur mesure, sur les cotés, la ligne de caisse a entierement été redessinées autour de la baguette de Buick '52, les enjoliveurs sont des cadillac sombreros alors trés prisés...
voici la gueule du bébé d'origine pour bien voir le travail de titan realisé sur une caisse deja pas vilaine sorie d'usine...en fait c'est ma caisse préféré stock aussi !lol!
Bon, sur celle la les enjos sont pas d'origine, et les cerclage de phares sont peinds au lieu d'etre chromés, mais on comprend l'idée !lol!
Bon, sur celle la les enjos sont pas d'origine, et les cerclage de phares sont peinds au lieu d'etre chromés, mais on comprend l'idée !lol!
a l'arriere des feux de Lincoln '52 sont montés de facon pohéminente...
On remarque que la lunette arriere est bien celle d'origine, ce qui lui donne un look bien particulier..de nos jours, pour je ne sais qu'elle raison étrange les 51 choppées sont souvent équipé de lunette de 50...je trouve que ca enleve beaucoup au look !
On remarque que la lunette arriere est bien celle d'origine, ce qui lui donne un look bien particulier..de nos jours, pour je ne sais qu'elle raison étrange les 51 choppées sont souvent équipé de lunette de 50...je trouve que ca enleve beaucoup au look !
toujours pour comparer avec le boulot certe moins impressionnant a l'arriere, mais on peut toujours apprécier cet incroyable reformage de la ligne de caisse et de la jupe d'aile !